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Reflejos del Gran Premio de Italia – 2023
Foto de EFE/EPA/CHRISTIAN BRUNA / POOL

Reflejos del Gran Premio de Italia – 2023

El Gran Premio de Italia se realizó bajo formato tradicional, pero con la modalidad de calificación que obliga a los pilotos y equipos a usar neumáticos duros en la Q1, neumáticos medios en la Q2 y llantas blandas en la Q3

septiembre 4, 2023

Se completó la fecha 14 del Mundial de Fórmula 1 2023 que dio fin a la temporada europea en Italia.

El legendario circuito de Monza que acompaña a la F1 desde su origen en 1950 fue testigo de este cotejo.

Se disputó la edición 74 del GP italiano y la número 73 en Monza en la historia de la F1.

1980 fue la única temporada en la que este GP se corrió en el circuito de Imola.

El séptimo circuito más largo del calendario de F1 con casi 6 Km de longitud e inaugurado en 1950.

Se corrió la carrera número 1093 en la historia de la F1 en donde se alcanzaron nuevamente récords históricos y se siguen ampliando algunos otros.

El Gran Premio de Italia se realizó bajo formato tradicional, pero con la modalidad de calificación que obliga a los pilotos y equipos a usar neumáticos duros en la Q1, neumáticos medios en la Q2 y llantas blandas en la Q3. Formato experimental de Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de la F1.

Carlos Sainz Jr. obtuvo el mejor tiempo de la calificación el sábado logrando su Pole número 4.

Ferrari dio todo para poder obtener la victoria en su tierra, aunque finalmente no lo pudo lograr, pero tuvo una actuación muy digna durante todo el fin de semana.

Checo Pérez obtuvo el 5º. mejor tiempo de la calificación después de haber tenido que cambiar su unidad de potencia por falas mecánicas y fuga de aceite.

En la actividad dominical, la largada fue una salida relativamente limpia, aunque después de una demora de casi media hora por la falla de Yuki Tsunoda en la caja de cambios de su Alpha Tauri que lo obligó a abandonar antes de largar.

Las Ferrari de Leclerc y Sainz se mantuvieron al frente durante la primera parte de la competencia mostrando por primera vez en la temporada mejor rendimiento.

Los de Maranello rodaron durante todo el fin de semana con menor resistencia al viento y menor carga aerodinámica lo que les permitió desarrollar mayor velocidad de punta sin embargo lo hicieron a cambio de potencia en el motor.

Max llego a 47 victorias en la máxima categoría y con ello superó el récord mundial de 9 victorias en forma consecutiva de Sebastian Vettel quien lo logró también con Red Bull en 2013 estableciendo el nuevo récord histórico de 10 triunfos al hilo.

El neerlandés llegó a 91 podios en F1 y sigue imbatible con una diferencia verdaderamente cómoda rumbo a su tercer título mundial en Fórmula 1.

Checo Pérez realizó una magnifica actuación logrando terminar en la segunda posición detrás de Max puntuando por décima vez en forma consecutiva en Monza, algo que ningún otro piloto de F1 ha podido lograr en este escenario.

Checo mantiene la racha activa más larga consiguiendo puntos en Monza habiendo puntuado en diez compromisos del GP italiano consecutivos desde 2014.

Max y Checo consiguieron el doblete número 11 juntos para el equipo de Red Bull llegando a un total de 28 para la escudería austriaca y están a 5 de la pareja más exitosa en ese rubro con 16 formada por Sebastian Vettel y Mark Webber.

El dominio de Red Bull y de Max Verstappen sigue aumentando y sale de suelo italiano con 583 puntos en el liderato del Campeonato Mundial de Constructores de F1.

Max llegó a 364 unidades mientras que Checo Pérez se consolidó en el subliderato con 219 puntos a 49 unidades de Fernando Alonso en la tercera posición.

Con el resultado de Monza 2023, Ferrari adelantó a Aston Martin en el Campeonato de Constructores llegando a 228 puntos por 217 unidades del equipo anglocanadiense.

La máxima velocidad alcanzada el domingo en Monza fue de 359.0 kilómetros por hora. Este registro fue para Lewis Hamilton de Mercedes. La cifra no logró superar el récord histórico de esta pista de 372 Km/h alcanzados por Juan Pablo Montoya en McLaren 2005.

Los pilotos que más posiciones avanzaron durante el Gran Premio de Italia fueron Valtteri Bottas de Alfa Romeo y Lance Stroll de Aston Martin con 4 posiciones cada uno.

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El podio de vencedores terminó de la siguiente manera:

1.- Max Verstappen – Red Bull
2.- Sergio Pérez – Red Bull
3.- Carlos Sainz – Ferrari

Checo subió a su podio 34 en F1 mientras que Sainz llego a 16 en su cuenta personal.

La escudería austriaca llegó a 256 podios en la máxima categoría y con su victoria número 14 de esta temporada más la de Abu Dabi del 2022, sumo 15 consecutivas y logró establecer otro récord histórico en el Gran Circo.

Se registraron dos abandonos en la pista italiana:

Yuki Tsunoda – Alpha Tauri (No arrancó).
Esteban Ocon – Alpine (Vuelta 39).

El Pit Stop más rápido en el Templo de la Velocidad (Monza) fue para el piloto británico Lando Norris de McLaren. Lograron cambiarle las cuatro llantas en 2.13 segundos en los Boxes.

La próxima carrera de la F1 será en el Circuito callejero de Marina Bay en Singapur.

Inicia la etapa final de la temporada 74 en la región de Asia para luego venir a América por tercera vez y terminar en Abu Dabi.

En dos semanas más les tendremos los Reflejos del Gran Premio de Singapur 2023.

Omar A. Álvarez Reynal | @ElPitWall

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