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Sin noticias de la misión japonesa Hakuto-R que debía aterrizar en la Luna
Un modelo del módulo de la misión japonesa de alunizaje Hakuto-R Mission1 (Hakuto-R M1) se exhibe en el Museo Nacional de Ciencias Emergentes e Innovación en Tokio, Japón. Foto de EFE/EPA/FRANCK ROBICHON

Sin noticias de la misión japonesa Hakuto-R que debía aterrizar en la Luna

La misión japonesa Hakuto-R, de la empresa Ispace, tendría que haber llegado a la Luna en punto de las 16:41 GMT, pero no fue así

abril 25, 2023

La misión japonesa Hakuto-R que debía haber aterrizado este martes en la Luna no se ha puesto por el momento en contacto con el centro de control que la sigue desde la Tierra, con lo que el destino de esta sonda privada es incierto.

La nave lunar, desarrollada por la empresa Ispace, tendría que haber llegado a su destino a las 16:41 GMT según la cuenta atrás que pudo verse en la retransmisión en directo ofrecida por la compañía japonesa.

Estaba previsto que la señal de la sonda pudiera tardar unos minutos en ser recibida, pero el tiempo pasaba sin noticias del ingenio y la tensión en la sala aumentaba, por lo que la compañía decidió cortar momentáneamente la retransmisión en directo hasta obtener más detalles.

Unos 20 minutos después, Ispace retomó la conexión y un portavoz informó de que habían tenido comunicación con la nave hasta momentos antes del alunizaje pero finalmente esta se perdió.

No podemos concretar el aterrizaje en la superficie lunar”, dijo.

El equipo sigue investigando el estado de la misión aunque el mismo portavoz destacó como un éxito que establecieran conexión con la nave en los últimos momentos previos al aterrizaje, sin embargo “ahora perdimos la comunicación”, dijo.

“Nuestros ingenieros siguen investigando y volveremos a informar cuando acabe la investigación” para determinar el estado de Hakuto-R.

Nunca renunciaremos

A pesar de las caras serias del equipo y el público que seguían presencialmente el aterrizaje, el portavoz aseguró: “Estamos muy orgullosos porque hemos logrado muchas cosas en esta misión, como haber conseguido datos pocos momentos antes del alunizaje”.

Esto es un gran logro para las dos misiones futuras”, declaró, y dio las gracias a todos los empleados que han contribuido a esta misión desde el inicio de la empresa y a sus familias, así como a accionistas clientes y otros implicados. “Seguiremos, nunca renunciaremos”.

La empresa japonesa Ispace es la primera firma privada del mundo que había programado aterrizar una nave en la Luna.

La Agencia japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) envió una misión similar en colaboración con la NASA el pasado noviembre aunque también se perdió comunicación con la misma un día después de su lanzamiento.

La sonda lunar Hakuto-R fue lanzada a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX desde Cabo Cañaveral (Florida, EE.UU.) el pasado diciembre.

Esta, de unos 2,3 metros de altura y 2,6 de largo, porta un pequeño robot de exploración desarrollado por JAXA y por la empresa nipona Tomy, así como un vehículo lunar diseñado por los Emiratos Árabes Unidos.

El centro espacial emiratí Mohammed Bin Rashid también se hizo eco de la incertidumbre y escribió en su cuenta de Twitter que Ispace “anuncia que seguirá investigando en las comunicaciones del aterrizador Hakuto-R”.

ispace has updated that they have lost communication with the HAKUTO-R lander and have not been able to confirm a successful landing. Their engineers are continuing to investigate the situation and will update once they finish investigation.

— MBR Space Centre (@MBRSpaceCentre) April 25, 2023

La nave comenzó a descender desde una altitud de 100 kilómetros sobre la luna alrededor de las 15:40 GMT, y aproximadamente dos horas después estaba previsto el aterrizaje en Atlas, un cráter de 87 kilómetros en el hemisferio norte lunar.

El objetivo de la primera misión Hakuto-R es testar las tecnologías de descenso y maniobrabilidad de sus dispositivos y se considerará exitosa en caso de lograr mantener las comunicaciones y operabilidad de los mismos tras el aterrizaje; habrá que esperar.

Fundada en 2010, Ispace se define como una empresa “global” cuya visión es “expandir el planeta” y “expandir el futuro” a partir de acciones concretas como ofrecer servicios de transporte de alta frecuencia y bajo coste entre la Tierra y la Luna.

La firma cuenta con oficinas en Japón, Luxemburgo y Estados Unidos, y tiene proyectos conjuntos con la NASA y la Agencia Espacial Europea.

Semana difícil

El destino aún por determinar de esta misión japonesa viene a completar una semana difícil en la exploración espacial.

El pasado 20 de abril el gran cohete Starship de SpaceX, que debía realizar su primer vuelo de prueba integrado, explotó sobre los cielos de Texas (Estados Unidos) minutos después del despegue.

Este lanzador de la empresa de Elon Musk está previsto que algún día lleve astronautas de vuelta a la Luna por primera vez en más de medio siglo.

Con información de EFE

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