Lucen bien, siempre llaman la atención, algunos simbolizan elegancia, otros valen por el poderoso motor que los hace correr a grandes velocidades. No solo son de colección por su edad, sino por la marca que representan pero ¿cuánto vale un modelo clásico? Aquí le mostramos un breve conteo de los autos clásicos más costosos. 250 … Continued
Lucen bien, siempre llaman la atención, algunos simbolizan elegancia, otros valen por el poderoso motor que los hace correr a grandes velocidades. No solo son de colección por su edad, sino por la marca que representan pero ¿cuánto vale un modelo clásico?
Aquí le mostramos un breve conteo de los autos clásicos más costosos.
250 GTO Berlinetta 1962
De la casa automotriz Ferrari, que alcanzó el precio de 38 millones 115 mil dólares en 2014.
W196R Formula 1 1954
Lo produjo Mercedes-Benz, en fue 2013 vendido en una subasta por 29 millones 496 mil 308 dólares.
275 GTB/4 NART Spyder 1967
Ferrari fabricó este modelo que en 2013 fue adquirido en una subasta por 27 millones 500 mil dólares.
275 GTB-C Speciale 1964
De nuevo Ferrari aporta otro vehículo a este conteo. Este auto se subastó en 2014 y se vendió en 26 millones 400 mil dólares
Bugatti Type 41 Royale 1931
Si bien en 1987 fue comprado en una subasta por 9 millones 800 mil dólares, el día de hoy su cotización alcanza unos 20 millones 372 mil 822 dólares.
375 Plus Spyder Competizione 1954
También fue subastado el año pasado y el comprador se lo llevó al ofrecer 18 millones 315 mil 845 dólares.
Testa Rossa 250 1957
Ferrari obtuvo tres ediciones del Campeonato Mundial de Resistencia. En 2011 fue vendido en una subasta por 16 millones 390 mil dólares, el día de hoy su precio sería de 17 millones 213 mil 508.
250 GT SWB California Spyder 1961
Fue comprado en una subasta por la cifra de 15 millones 180 mil dólares.
Con información de Reforma
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