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Arranca construcción del Tren Querétaro-Irapuato; beneficiará a más de 2 millones de personas
Foto de @SICTmx

Arranca construcción del Tren Querétaro-Irapuato; beneficiará a más de 2 millones de personas

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) inició con la construcción del Tren Querétaro-Irapuato

septiembre 18, 2025

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) dio el banderazo de salida a la construcción del Tren Querétaro-Irapuato, que beneficiará a más de dos millones de personas y generará cerca de 10 mil empleos: mil 518 directos y 8 mil 255 indirectos.

¡Iniciamos la construcción del tren Querétaro-Irapuato!🚆✨

El titular de la #ARTF, Mtro. @andreslajous, en enlace con la Presidenta @Claudiashein, explicó las características de esta nueva ruta de trenes de pasajeros, que se espera tenga una demanda de 30 mil personas al día. pic.twitter.com/xgk2L8Xdw9

— SICT México (@SICTmx) September 18, 2025

La presidenta Claudia Sheinbaum recordó que la Cuarta Transformación recuperó los trenes de pasajeros: primero, con la construcción de mil 500 kilómetros (km) en la administración del exmandatario Andrés Manuel López Obrador con el Tren Maya y el Interoceánico; y en el Segundo Piso, con más de tres mil kilómetros con las rutas México-Nuevo Laredo, México-Nogales y México-Pachuca.

Hay que recordar que es con la Cuarta Transformación que se recuperan, renacen, reviven, los trenes de pasajeros”, indicó en la conferencia matutina de Palacio Nacional.

“No hay que olvidar que México, durante decenas de años, construyó vías para trenes de pasajeros y en unos cuantos años el neoliberalismo acabó con ellos. La idea es ‘que iban a renacer los trenes de pasajeros’. Se quedaron los trenes de carga concesionados principalmente a dos empresas y los trenes de pasajeros desaparecieron”, apuntó.

Destacó que, el tren México-AIFA se inaugurará en diciembre de este año, el México-Pachuca y México-Querétaro en 2027, mientras que se trabaja en la posibilidad de que, sobre la vía de carga del tren México-Veracruz haya una corrida de tren de pasajeros.

Por medio de un enlace desde Apaseo el Grande, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, informó que el Tren Querétaro-Irapuato tiene un total de 108.20 km, de los cuales se inicia obra en 30.3 km de Querétaro a Apaseo el Grande, que serán construidos por la empresa Mota-Engil.

El titular de la ARTF, Andrés Lajous Loaeza, detalló que el primer tramo de 30.3 km de Querétaro a Apaseo el Grande, atenderá una demanda de 30 mil personas diarias hasta la Ciudad de México. Contempla nueve pasos superiores vehiculares, cuatro puentes vehiculares y 42 obras de drenaje transversal.

En Apaseo el Grande, con mi compañero Jesús Esteva, equipos @SICTmx, #ARTF, la Gobernadora @LibiaDennise, el Gobernador @makugo y constructora, nos enlazamos con la Presidenta @Claudiashein a la #MananeraDelPueblo para el banderazo de inicio de obra del Tren Querétaro-Irapuato🚅 pic.twitter.com/AMXLCOyxSm

— Andrés Lajous (@andreslajous) September 18, 2025

Puntualizó que el Tren Querétaro-Irapuato contará con estaciones en Querétaro, en Apaseo el Grande, en Celaya, en Cortazar/Villagrán, en Salamanca e Irapuato, donde también iniciará el recorrido al occidente del país, específicamente a Guadalajara. Además de que los trenes que recorrerán esta ruta tendrán velocidades máximas de 160 a 200 kilómetros por hora (km/h).

La gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, destacó que este proyecto ferroviario va a permitir mejor movilidad entre los municipios y estados, además destacó que los trenes generan progreso, desarrollo, bienestar y conexión entre familias.

El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, puntualizó que este tren generará una nueva conectividad para el occidente del país que impactará de forma positiva en la competitividad de su entidad, por ello agradeció a la Presidenta por el inicio de su construcción.

Con información de López-Dóriga Digital

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